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HOT ! Z900RS 衝撃吸収材T-NET埋め込み 純正加工 フロントのみT-NET衝撃吸収材を埋め込み+ロゴ入れ Z900RS

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Z900RS 衝撃吸収材T-NET埋め込み 純正加工 フロントのみT-NET衝撃吸収材を埋め込み+ロゴ入れ Z900RSの詳細情報

純正加工 フロントのみT-NET衝撃吸収材を埋め込み+ロゴ入れ Z900RS。Z900RS 前側T-NET衝撃吸収材埋め込み+プレミアムクッション材交換の。Z900RS純正シート加工 前側T-NET衝撃吸収材埋め込み+ロゴ入れのセット。中古品のシートを購入し、T-NETとウレタンフォームを使用して制作しました。アンコ抜きは高さが10mm位と両サイド(内股に当たる部分)が削られていましたが、両サイドの削り量は不明です。制作過程は、T-NET埋め込み→10mmウレタンフォーム装着→境界部防水処理→5mmウレタンフォーム装着→表皮貼り戻しです。装着すれば見えなくなる部分ですが、ステープルの跡が表皮とシート本体にあり、表皮に破れている所があります。画像にあるように、表皮に薄い傷があります。実際の走行はしていません。メーカー...カワサキ用品の種類...シート本体車種...Zシリーズ型式...Z900RS。Z900RS純正シート加工 前側T-NET衝撃吸収材埋め込み+ロゴ入れのセット。制作にあたり表皮を剝いだところ、アンコ抜きと5mm程の黒いウレタンのような物が貼られていました。【送料無料】ゼファー400 オオカワ製 ラクダ 三段シート 45cm。Z400GP シート 国内 破れ無し。タンデム側は手を付けていないので状態は分かりませんが、ステープルの打ち直した跡がありますので一度表皮を剥がしていると思います。CRF250 RALLY s MD47 ノグチシート。ホンダ レブル250-500用 シート K-SPEED Diabolus製。画像をご覧いただけると分かると思いますが、あくまで素人制作品です。ハーレー ダイナ FXDB ストリートボブ BACK DROP タックロール。モンキー125 シート純正。また、表皮の裏面への回りこみ量が純正に比べて少なくなっています。シグナスX 3型用 フラットシート パーティーアップ。Z900RS 純正シート。ノーマルと比較し座面の高さは約3mm~5mm高くなりましたが、バイクに装着し跨いだ感じでは、足付きはほぼ変わらないように感じました。Graft モンキー125 段付きタックロールシート 取り付け金具付き。H2SX用 K-STYLE ローシート -10mm低反発素材 中古美品。比較のために載せたノーマルシート(黄色のテープの貼られた物)やスケールは出品物ではありません。カワサキKZ1000mk2Z750FXシート
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